民国帆船邮票的选题

　　清朝被推翻后，共和制度深人人心。在作为新国家铭记的邮 票设计方面，亦做了较大的变革。而邮票变革的主要内容之一， 就是重新发行印刷量与使用量巨大的普通邮票。
新版普通邮票的设计图案，最终选定为帆船、农获与園桥牌 坊图三种式样。这三种图案设计与鸽、飞鱼、雁相比，摆脱了清王 朝封建思想意识的臼案，树立了一种全新的邮票设计理念:帆船 图中的帆船是当时水上重要的交通运输工具，又是具有公认美 感的艺术题材，其背景是黄河大桥上正飞驰着一列火车，则喻意 交通进步；农夫刈禾图，其背景是北京的先农坛，显示农业立国；用北京国子监的園桥教泽牌坊图是表示国家重视教育事业。

　　帆船邮票的三种版别1.伦敦版帆船邮票，于1913年2月31日开始发行，由英国伦敦华德路公司印制，其中心图案系由北京财政部印刷局美籍雇员格兰设计，承印公司镌刻。当时财政部印刷局完全有能力承印此票，本套邮票图案即系该厂设计，且该厂具有印制“光复”、“共和”两种纪念邮票的经验，印制费用亦较低廉又交货近便。然而邮政当局却舍近求远，送至英国印制。对此通常说法是，清政府与英国华德路公司在此前所订立的印制邮票合同，尚未履行完毕，所以仍由该公司承印。伦敦版帆船邮票，全套共19枚。三种图案的面值分别是：帆船图：0^ 5分、1分、2分、3分、4分、5分、6分、7分、8分、1角；农获图：1角5分、1角6分、2角、3角、5角；圜桥牌坊图：1元、2元、5元、10元。1.北京一版帆船邮票(习称为北京老版帆船邮票1914年开始发行。由北京财政部印刷局承印，该印刷局依照伦敦版帆船 票图案，由外籍雇员海趣雕刻制版印制。初发行时亦为19枚，面 值与刷色和伦敦版帆船邮票相同。后于1917年及1919年为适 应邮件资费调整的需要，又增加了面值为1. 5分、1角3分和20 元三种。所以这套邮票共为22枚。其中面值2元的一种，出现了 少量邮票中心主图園桥牌坊被倒置的情况，即所谓“宫门倒印”， 被集邮界习称为“民国四珍”之一。

　　邮政总局与北京财政部印刷局于1914年2月18日就印制 帆船邮票签订了合同。其中第七条就各种面值印制数量作了具 体规定，此数量是按邮政总局半年所需邮票量作库存储备的；完 成此数印刷后，每月应交邮政总局约2500万枚。其半年所需邮 票印量约为1亿5千万枚，其中3分面值为平信邮资，需要量最 大，约占总印量的三分之一，为5000万枚；1分票为4420万枚， 约占总印量的287。印.5分票订印量为3460万枚，约占总印量 的24^，以上三种面值的总数为1亿2千8百万枚，占总印量 的8570。

　　北京二版帆船邮票(习惯称为北京新版帆船邮票)，于 1923年至1933年间陆续发行，由北京财政部印刷局印制，按北 京一版帆船邮票图案，由格兰重新雕版。其主图未变，但图案的 一些细微处和面值刷色与老版不尽相同，所用纸张亦有厚薄之 分厚纸为加拿大所产，薄纸为法国所产。全套24枚中，前者有 23枚,后者有22枚。全套24枚，面值分别为：
0^ 5分、1分、1. 5分、2分、3分、4分(灰)、4分(橄绿)、5分、 6分(红分(棕)、7分、8分、1角、1角3分、1角5分、1角6 分、2角、3角、5角、1元、2元、5元、10元、20元。