民国北京版帆船加盖改值邮票

      帆船邮票从1913年开始发行，由于邮票面值较为合 理，而此期间邮资标准未做较大改变，故在相当长的时间内，邮 票面值未予变更。直至1922年11月1日邮资调整时，才开始加 盖改值。在其后到1936年的13年间，北京版帆船加盖改值邮票 共有9种，全部由北京财政部印刷局加盖改值，北京1版帆船加盖“暂作”改值邮票共2种。
　3分加盖“暂作贰分”改值邮票 1922年11月1日起，国内邮资做了局部调整，国内外埠平 信由3分调至4分,外埠明信片及印刷品由1分调至2分(本埠 各类邮资均未调整因面临新年，预计投寄贺年函件的印刷物 会大量增加，面值3分的邮票用量将会减少，遂将库存较多的帆船3分邮票，加盖改值为2分后发售。

     此票加盖的形式，在帆船加盖邮票中为仅有之一种，用4个 五角星，加印在邮票的四个角上，以遮盖原来的中、英文面值。 “暂作贰分”加盖字样分二竖右、左分列于图案中部，中央则是一个粗大的“2”字和英文么”,浇制成为凸版，用红色加盖。这种加 盖票出现过一种“倒盖”变体,集邮者将其列为“民国四珍”之―。 3分加盖“暂作壹分”改值邮票 此票于1930年10月加盖发行。因当时1分面值的邮票经常 搭配其他面值邮票貼用，消耗量大’故用库存多的帆船3分加盖 改值为1分销挎貼用。

 北京2版帆船加盖“暂作”改值邮票,共7种。
       4分加盖“暂作叁分”改值邮票 1922年11月1日起,国内平信邮资由3分调到4分，在此新邮资标准正式公布实施前,上海书业公会等曾首先表 示反对。及至实施后,东三省地方长官亦有异议，广东、湖南各省 又继起反对,四川省当局,更电请交通部收回邮资加价成命,而其 中反对最激烈的则是浙江省督办卢永祥、省长张栽扬，他们竟命 令浙江邮务长取消加价，并张貼布告恢复从前邮资，更在浙江省 内邮局派驻检査员监视，又为防止邮局勒收邮件欠资费，规定于 每一信件背面加盖一长条墨戮，其文字为：“奉督办省长令，邮资 仍照十一月一日以前旧章收费,概不得作欠资论，检査员图记”。 但邮件一出浙江省境，其貼3分邮资的邮件，即作欠资处理。如仅 以沪、杭而言，每日邮件数以万计，一一貼以欠资邮票，巨大的工 作量,邮局实难承担。同时沪郊龙华护军使何丰林，亦起而效仿浙 江办法，令饬龙华邮局I境内寄发外埠平信，一律仍貼3分。所以 新邮资标准实行仅两个月，即在各地的强烈反对声中，于1923年 1月1日恢复原邮资标准。而邮政总局为此次邮资调整所预印的 大置面值4分的邮票，亦告闲置无用。又因3分面值邮票库存无 多，遂将灰色帆船4分邮票，以5号宋体字及阿拉伯数值’浇铸制成凸版，用红色加盖为3分，于1923年1月发售。

      加盖形式：“暂作叁分”分二行竖列邮票主图像的右、左二 侧;其中央阿拉伯数字“3”在上，英文分“故”在下。在加盖中， 这种邮票又出现了一种“倒盖”变体，集邮人士亦将其列为“民国 四珍”之一。

      3分加盖“暂作壹分”改值邮票 其加盖原因是在1930年间，1分面值邮票常搭配其他面值 邮票贴用，致库存减少。遂将库存量大的3分邮票，加盖改值作 1分贴用。其加盖形式，与前项4分“暂作叁分”相同，以五号宋 体字及阿拉伯数值，浇铸制成凸版，以红、黑2种颜色，加盖发售 过两种：其中1930年3月20日上海发行的一种，是用红色加 盖；1932年7月发行的一种，是用黑色加盖。

     4分加盖“暂作壹分”改值收藏 1932年5月20日，国内平信邮资由4分调为5分后，4分 邮票即用途不大，但尚有大量库存，孙中山像4分邮票存数亦 多，为求此项邮票得以迅速销售，以免久积损毁，邮政总局从 1932年12月到1933年3月，经交通部批准，分2次将库存帆船 4分邮票共28870万枚，“全行加印‘暂作壹分’字样，作为1分 邮票出雋，侮可与新版（总理遗像）4分邮票同时配合贴作国内 信函邮资之用。”其加盖形式，与前项4分加盖“暂作叁分”改 值邮票相同，用红色加盖。