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邮票上的中国航空梦
来源:收藏 发布于 2017-08-23 阅读 次《中国飞机(二)》飞豹歼击轰炸机
《中国飞机》特种邮票 运七
《中国飞机(二)》歼-10歼击机
《中国飞机》特种邮票 歼八
《中国飞机》特种邮票 强五
对于中国人来说,大飞机能够在蓝天上翱翔,是几代人共同的梦想,从2008年7月开始,我国开始研制C919大型客机,攻克了100多项核心技术、关键技术,并坚持“自主研制、国际合作、国际标准”技术路线,已获得来自23家用户的570架订单,进一步实现了中国人的蓝天梦、航空强国梦。2017年5月5日,C919大型客机在上海浦东机场成功首飞,这是我国首次按照国际适航标准研制、拥有自主知识产权的的飞机,是我国民用航空工业发展的重要里程碑,也标志着我国大型客机项目取得重大突破。作为一名集邮爱好者兼“铁杆航空迷”,我国邮政部门发行的与“中国飞机”相关的邮票,目前我收藏有十余枚,每一枚都展现了中国航空事业发展的辉煌历程。
1996年4月17日,为了纪念新中国航空工业创建45周年,邮电部发行了《中国飞机》特种邮票1套4枚,其内容分别为为“歼八”“强五”“运七”和“运十二”,这4种国产飞机机型是新中国发展航空工业的一个缩影,其中,“运七”是中国西安飞机工业公司研制生产的双发涡桨支线运输机。
随着我国国力的不断强盛,中国已经发展成为了世界航空大国,2003年是飞机发明一百周年的大日子,国家邮政局为纪念这一节日,在同年的8月9日,发行了《飞机发明一百周年》纪念邮票一套2枚,分为“世界篇”和“中国篇”,其中“世界篇”的面值为80分,共发行940万枚,“中国篇”的面值为2元,共发行870万枚,由北京邮票厂采用影写版的版别所印制。“中国篇”邮票以中航第一飞机研究院设计的我国完全拥有自主知识产权的超音速歼击轰炸机——“中国飞豹”为主要图案,飞豹歼击轰炸机是中国人依靠自己的力量研制成功的全面提升战斗机研制水平的新一代战机,从上世纪70年代开始研制,其具有完全自主知识产权的重型、超音速、全天候、防区外精确打击的中、远程歼击轰炸机,是解放军作战飞机中耀眼的明星,中国飞豹主要由中国西安飞机设计所和西安工业公司共同研制生产,曾出现在1998年珠海国际航展和1999年建国五十周年大阅兵仪式上,雄风大展,壮了国威,扬了军威,也获得了1999年度国家科技进步特等奖。
2011年4月17日,中国邮政发行了《中国飞机(二)》特种邮票,其目的主要是为了纪念新中国航空工业创建60周年,全套3枚,分别为《歼-10歼击机》《飞豹歼击轰炸机》《AC313直升机》,面值均为1.2元,这三种飞机可谓是“航空迷”们的“心头好”,歼10歼击机由成都飞机设计研究所长期担负着歼10等国产新型飞机的设计、研发工作,是我国第一架完全独立拥有自主知识产权的战斗机,AC313直升机的出现,则填补了我国大型民用直升机生产的空白,是我国第一种、也是唯一一种自行研制生产的大型运输直升机。
2007年的时候,“歼10”就已经登上了邮票,在8月1日,为展示了人民解放军陆、海、空三军的作战装备,国家邮政局发行了《中国人民解放军建军八十周年》纪念邮票,全套4枚,歼10歼击机就出现在第3枚邮票“英勇善战”图案的左上角,为了庆祝首都北京举行了国庆60周年大阅兵,中国邮政在2009年10月1日发行了《国庆大阅兵》特种邮票,在“空中梯队”一枚邮票上,歼10飞机作为邮票主图再次出现。
2014年11月11日,是第十届中国国际航空航天博览会在广东珠海的揭幕日,中国邮政在这一天发行了《第十届中国国际航空航天博览会》纪念邮票,全套2枚,分别为“鹰击长空”和“九天揽月”,总面值为2.4元,由王虎鸣设计,河南省邮电印刷厂胶版印制,并采用连票的设计形式,第1图涵盖了中国产的“武直10”“歼10”“歼15”“ARJ21-700”以及俄罗斯“苏27”等先进机型,主要表现的是航空领域。
2015年11月28日,中国邮政发行了《中国首架喷气式支线客机交付运营》纪念邮票,其志号为“2015-28”,全套总共一枚,这套邮票由中国著名邮票设计家史渊负责设计,辽宁省沈阳邮电印刷厂胶印印刷,其面值为172元,邮票规格为50×30mm,并采用防伪纸张、防伪油墨、异形齿孔、荧光喷码等多重防伪方式进行防伪,为完整展现了机体各部位的细节,邮票中的飞机选用侧前方视角,并选用蜿蜒起伏的长城与连绵的山脉、广阔的天空作为背景,其设计主体突出,立意明确。飞机爬升的姿态给人以优美的动感,整体构造组成了一幅雄浑壮丽的美好图景,寓意着伟大祖国的腾飞。而且该套邮票是中国首次发行国产喷气飞机种类邮票,也是国产ARJ21新支线飞机首次“飞”上邮票,填补了航空爱好者集邮的空白,十分具有收藏意义。
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